スレッド番号 ： 1606197538
スレッドタイトル ： 日産ノートがフルモデルチェンジ

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091名無しさん 2020/12/06(日) 18:41:13 この新型に20年、トラブルなしで乗れるの画像なし
092名無しさん 2020/12/06(日) 19:14:17 e-powerのバッテリーって５年でダメ画像なし
093名無しさん 2020/12/06(日) 19:57:23 ということはこのノートも5年後には中古車画像なし
094名無しさん 2020/12/06(日) 21:34:56 >>91 >日産は今画像なし
095名無しさん 2020/12/06(日) 22:29:54 >>92 なんか勘違いして画像なし
096某コテハンさん 2020/12/07(月) 12:37:57 試乗の評判いいよなあ画像なし
097名無しさん 2020/12/07(月) 13:23:42 >>94 元々が大惨敗した画像なし
098名無しさん 2020/12/07(月) 22:18:24 >>94 なるほど。わかり画像なし
099名無しさん 2020/12/07(月) 22:40:24 >>98 物珍しさ 画像
100名無しさん 2020/12/07(月) 22:56:19 削除画像なし
101名無しさん 2020/12/07(月) 23:06:10 >>98 ハイブリットの本画像なし
102名無しさん 2020/12/08(火) 00:33:40 >>92 全く違います。画像なし
103名無しさん 2020/12/08(火) 01:10:46 先代のノート 最早、時代錯誤ともいえる画像なし
104名無しさん 2020/12/08(火) 05:33:31 おれはハイブリッドシステムに関してはホン画像なし
105名無しさん 2020/12/08(火) 09:32:44 >>104 何のためのハイ画像なし
106名無しさん 2020/12/08(火) 10:06:09 利益を得るためには高付加価値製品を多く売画像なし
107名無しさん 2020/12/08(火) 11:27:52 トヨタ式と日産式のいいとこ取りがホンダ式画像なし
108名無しさん 2020/12/08(火) 11:42:56 >>107 いいとこ取りに画像なし
109某コテハンさん 2020/12/08(火) 12:41:33 明和の無職引きこもりのトヨタ厨は、 運画像なし
110名無しさん 2020/12/08(火) 13:18:29 インサイトだとこんな感じ インサイ画像なし
111名無しさん 2020/12/08(火) 14:26:35 >>110 WLTCモード画像
112名無しさん 2020/12/08(火) 15:06:22 念の為>>110は一応メディ画像なし
113某コテハンさん 2020/12/08(火) 15:08:36 まあテスラの成功を見ても、電気自動車方面画像なし
114名無しさん 2020/12/08(火) 15:24:18 >>112 雨が降ってきた画像
115某コテハンさん 2020/12/08(火) 17:22:07 そんなに頻繁に高速乗るなら、こんなクラス画像なし
116名無しさん 2020/12/08(火) 19:19:47 誰かが言ってたけど、やっぱ400万円はた画像なし
117名無しさん 2020/12/08(火) 19:33:54 >>115 ？？画像なし
118某コテハンさん 2020/12/08(火) 20:11:24 400万円はオプションてんこ盛り仕様すぎ画像なし
119名無しさん 2020/12/09(水) 00:15:40 >>114 AutoCar画像なし
120sh 2020/12/09(水) 22:26:36 もう６万キロ越のe-POWERだけど、普画像なし
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