スレッド番号 : 1568767850
スレッドタイトル : カローラ&カローラスポーツ&カローラツーリング
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スレッドタイトル : カローラ&カローラスポーツ&カローラツーリング
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
031 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 08:18:24 | かつてFMCで5ナンバー枠を超えた車(車 | 画像なし |
032 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 10:50:35 | 今では形骸化してしまった3ナンバーと5ナ | 画像なし |
033 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 12:53:21 | 3ナンバー化で車体が重くなり、エンジンも | 画像なし |
034 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 13:15:14 | 俺様は昭和40年生まれの金の卵と呼ばれる | 画像 |
035 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 13:17:22 | 1.2tのMT出してくれたのはいいな | 画像なし |
036 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 13:42:55 | >>31 保管場所の問題だ | 画像なし |
037 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 14:02:22 | 幅もデカくなり重量も増えたのに中は狭く荷 | 画像なし |
038 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 14:20:53 | 削除 | 画像なし |
039 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 14:23:23 | >>37 年々安全要件が高 | 画像なし |
040 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 14:53:03 | >>39 サイドエアバッグ | 画像なし |
041 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 14:59:01 | >>40 >やっぱり | 画像なし |
042 | 名無しさん | 2019/09/20(金) 17:02:37 | これは絶対、売れまくるワ! | 画像なし |
043 | 名無しさん | 2019/09/21(土) 01:06:28 | 後出しジャンケンのインプレッサって感じ | 画像なし |
044 | 名無しさん | 2019/09/21(土) 01:18:42 | どこがやw | 画像なし |
045 | 名無しさん | 2019/09/21(土) 08:33:40 | こっちのほうがいい。 | 画像 |
046 | 名無しさん | 2019/09/21(土) 10:24:51 | >>45 5ナンバー執着派 | 画像なし |
047 | 名無しさん | 2019/09/21(土) 22:49:40 | すみ分けとして将来的にトヨタ設計は3ナン | 画像なし |
048 | 某コテハンさん | 2019/09/22(日) 06:58:08 | >決してローカライズの手を抜くことはない | 画像 |
049 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 12:42:28 | これで旧カローラの5ナンバーサイズ枠が空 | 画像なし |
050 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 12:48:49 | >>48 国内専用車も同じ | 画像なし |
051 | 某コテハンさん | 2019/09/22(日) 13:47:15 | >>50 どの車種いってん | 画像なし |
052 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 14:25:14 | >>48 マツダは真面目だ | 画像 |
053 | 某コテハンさん | 2019/09/22(日) 14:41:07 | >>52 現行のホンダ、日 | 画像 |
054 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 15:16:15 | スバルにインプレッサの双子車を作ってもら | 画像なし |
055 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 15:18:42 | >>54 SGP車はさすが | 画像なし |
056 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 15:26:56 | >>52 配置に確固たる理 | 画像なし |
057 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 19:04:57 | 基本トヨタはケチである それは覚えてお | 画像なし |
058 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 19:53:15 | 削除 | 画像なし |
059 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 19:55:25 | 実際には、 トヨタほど技術開発や信頼性 | 画像なし |
060 | 名無しさん | 2019/09/22(日) 21:13:33 | 可倒式リアシート配分比ってそんなに重要な | 画像なし |