スレッド番号 ： 1519977283
スレッドタイトル ： パワーウエイトレシオって速さの絶対条件なの？ おいらはフィットで充分

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レス番号	名前	投稿日	内容	画像
091	名無しさん	2018/03/08(木) 12:34:10	ツクバじゃ唯一有利な最高速も出す場所がな	画像なし
092	名無しさん	2018/03/08(木) 12:43:44	>>91 最高速度はでない	画像なし
093	名無しさん	2018/03/08(木) 12:52:22	>>92 んなわけない	画像なし
094	名無しさん	2018/03/08(木) 14:10:39	>>93 ほかは全部2t	画像なし
095	名無しさん	2018/03/08(木) 14:15:28	>>94 んなわけない	画像なし
096	名無しさん	2018/03/08(木) 14:33:47	ブレーキングやコーナリングでも、例えば1	画像なし
097	名無しさん	2018/03/08(木) 14:35:44	1t 100psはVitsのガソリン車と	画像なし
098	名無しさん	2018/03/08(木) 14:49:22	>>94 2tのセンチュリ	画像なし
099	名無しさん	2018/03/08(木) 14:58:27	>>96 E63なら200	画像なし
100	名無しさん	2018/03/08(木) 15:22:18	最高速度と100km/hからの加速は2t	画像なし
101	名無しさん	2018/03/08(木) 15:27:11	無理無理 2t 200psでサーキット	画像なし
102	名無しさん	2018/03/08(木) 15:51:34	>>100　 だよね軽い車	画像なし
103	某コテハンさん	2018/03/08(木) 16:09:17	>>101 昔だったら「2	画像なし
104	名無しさん	2018/03/08(木) 16:17:44	>>103 そりゃタイヤの	画像なし
105	名無しさん	2018/03/08(木) 16:20:21	>>103　 そんなミニバ	画像なし
106	名無しさん	2018/03/08(木) 16:38:36	パワーウェイトレシオは同じ前提だよ。	画像なし
107	名無しさん	2018/03/08(木) 16:50:05	重量車は全てのコーナーからの立ち上がり速	画像なし
108	名無しさん	2018/03/08(木) 17:26:04	120km/h以上回れる高速コーナーから	画像なし
109	名無しさん	2018/03/08(木) 17:27:47	>>107 それはないな	画像なし
110	名無しさん	2018/03/08(木) 17:40:36	ストレート前に２トンの車が120km/h	画像なし
111	名無しさん	2018/03/08(木) 18:01:01	>>110 いっぱいあるよ	画像なし
112	名無しさん	2018/03/08(木) 18:09:02	>>111 とりあえずTC	画像なし
113	名無しさん	2018/03/08(木) 18:16:51	>>111 一般道路よりサ	画像なし
114	名無しさん	2018/03/08(木) 18:17:05	>>112 オマエはレーシ	画像なし
115	名無しさん	2018/03/08(木) 18:21:55	>>114 じゃなくて長い	画像なし
116	名無しさん	2018/03/08(木) 18:25:05	>>112 FSWなら10	画像なし
117	名無しさん	2018/03/08(木) 18:25:31	ツクバはS2000でも裏ストレート最高速	画像なし
118	名無しさん	2018/03/08(木) 18:29:32	>>115 >ス	画像なし
119	名無しさん	2018/03/08(木) 18:31:15	>>116 100Rと30	画像なし
120	名無しさん	2018/03/08(木) 18:31:24	だから場合によって得意不得意分野が当然あ	画像なし

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