スレッド番号 ： 1513947781
スレッドタイトル ： スバルは水平対向エンジンで何がやりたいの？

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レス番号名前投稿日内容画像
031名無しさん 2017/12/23(土) 11:50:38 あ、そういや当時のフェラーリＦ1マシンの画像
032名無しさん 2017/12/23(土) 12:12:09 確かにランクルとかエクストレイルと違って画像
033名無しさん 2017/12/23(土) 12:14:43 販売手法上のイメージくらいの利点。　H4画像
034名無しさん 2017/12/23(土) 12:44:26 再び空へ！画像なし
035名無しさん 2017/12/23(土) 13:29:25 そもそもスバル1000の開発のときに 画像なし
036名無しさん 2017/12/23(土) 14:26:08 みんなの意見が間違っているとは思わないが画像なし
0370000 2017/12/23(土) 14:29:08 スバルの絶対的な個性であり性能は 全輪画像なし
038名無しさん 2017/12/23(土) 14:48:42 エンジンの形で個性を発揮しても何にもなら画像なし
039名無しさん 2017/12/23(土) 15:12:22 >>36 提携記念でスバル画像なし
040名無しさん 2017/12/23(土) 15:32:07 水平対向６発を荷台の↓に積んだサンバーな画像なし
041名無しさん 2017/12/23(土) 16:15:26 運動性能の面で水平対向AWDが良いのは馬画像
042名無しさん 2017/12/23(土) 16:19:28 まあ今の時代は形式による絶対的な性能の差画像なし
043名無しさん 2017/12/23(土) 16:41:34 人と違うというだけで価値があるなら ヤ画像なし
044名無しさん 2017/12/23(土) 16:48:16 スバルもそういう価値観に訴えるという事を画像
045名無しさん 2017/12/23(土) 16:56:51 昔の話なので今時の車には通用しないのかも画像なし
046名無しさん 2017/12/23(土) 17:50:56 Ｔ社の車　笑画像
047名無しさん 2017/12/23(土) 22:23:35 >>45 それな 曲がら画像なし
048名無しさん 2017/12/24(日) 00:29:15 86はレブが7600回転と思ったが、最大画像なし
049名無しさん 2017/12/24(日) 00:48:23 ポルシェは低い位置にベタッとエンジンが積画像なし
050名無しさん 2017/12/24(日) 09:01:04 結論 ポルシェ最高画像
051名無しさん 2017/12/24(日) 09:07:33 >>1 程よい値段のネーチ画像なし
052名無しさん 2017/12/24(日) 11:37:17 直列、V型、水平対向それぞれ細かい長所短画像なし
053某コテハンさん 2017/12/24(日) 12:27:07 水平対向エンジンなんて、好きな人だけ選べ画像
054名無しさん 2017/12/24(日) 12:36:18 スバルもホンダも建付けの悪さと運転中のギ画像なし
055名無しさん 2017/12/24(日) 16:33:21 >>36 トヨタの商売のう画像なし
056名無しさん 2017/12/24(日) 17:06:53 エンジン技術としては、燃料と空気を大量に画像なし
057名無しさん 2017/12/24(日) 17:48:13 削除画像なし
058某コテハンさん 2017/12/25(月) 01:03:24 >>32さん同感です。 直画像なし
059名無しさん 2017/12/25(月) 01:20:47 >>57 トルクバンドを絞画像なし
060名無しさん 2017/12/25(月) 01:31:41 REも同じだけど、オイルパンがある限りロ画像なし
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