スレッド番号 ： 1487607493
スレッドタイトル ： レクサスＬＦＡ

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001名無しさん 2017/02/21(火) 01:18:12 排気音はいいね。 だけど国産車特有の横画像なし
002名無しさん 2017/02/21(火) 01:28:58 欧州の後追い的なデザインでも無く、高性能画像なし
003名無しさん 2017/02/21(火) 01:57:30 ヤマハ次第画像なし
004名無しさん 2017/02/21(火) 02:19:33 >>2 >日本の国力画像なし
005名無しさん 2017/02/21(火) 02:31:47 素材も生産技術も最先端だらけで自動車産業画像なし
006名無しさん 2017/02/21(火) 02:34:36 Z軸編込式CFRP 世界最先端のカー画像なし
007名無しさん 2017/02/21(火) 02:36:39 >>4 嘲笑、その他加減知画像なし
008名無しさん 2017/02/21(火) 02:40:50 2000GTを彷彿とさせるフロントミッド画像
009名無しさん 2017/02/21(火) 03:01:58 削除画像
010名無しさん 2017/02/21(火) 03:04:19 魂を込めたガチ作品　と言えば >画像
011名無しさん 2017/02/21(火) 07:45:30 でも、フェラーリのようにランボルギーニの画像なし
012名無しさん 2017/02/21(火) 08:13:51 LFAって何の略なのさ画像なし
013名無しさん 2017/02/21(火) 08:14:50 >>10 外国人にとってＬ画像なし
014名無しさん 2017/02/21(火) 08:39:44 アイドリングの排気音が耳障り ドライバ画像なし
015名無しさん 2017/02/21(火) 09:03:41 信者の人が言うほど魅力を感じない不思議な画像なし
016名無しさん 2017/02/21(火) 09:07:53 なんか貧相。 ただのスペシャリティカー画像なし
017名無しさん 2017/02/21(火) 09:17:10 加速性能は、0-100km 1.GT-画像なし
018名無しさん 2017/02/21(火) 09:17:47 フロントミッドシップトランスアクスルレイ画像なし
019名無しさん 2017/02/21(火) 09:28:13 フェラーリよりセンシュアル と言わしめ画像なし
020名無しさん 2017/02/21(火) 09:33:39 >>17 燃費はどうなん？画像なし
021名無しさん 2017/02/21(火) 09:41:41 削除画像なし
022名無しさん 2017/02/21(火) 09:48:55 最近やっと86と見分けがつくようになった画像なし
023名無しさん 2017/02/21(火) 09:49:45 >>18 「評価」なんかよ画像なし
024名無しさん 2017/02/21(火) 09:55:09 確かにこのスタイリングならエンジン後ろに画像なし
025名無しさん 2017/02/21(火) 10:05:27 >>17 テストしたらやっ画像なし
026名無しさん 2017/02/21(火) 10:06:37 GTRは大概のスーパースポーツより速いけ画像なし
027名無しさん 2017/02/21(火) 10:09:50 >>23 残念ながら君個人画像なし
028名無しさん 2017/02/21(火) 10:15:08 >>25 エンジニアリング画像なし
029名無しさん 2017/02/21(火) 10:19:42 GTRは所謂スーパーカーではないけれども画像なし
030名無しさん 2017/02/21(火) 10:47:53 >ブランドアイコンとして意味が分か画像なし
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