スレッド番号 ： 1482885051
スレッドタイトル ： 実際には４速オートマで十分

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031名無しさん 2016/12/28(水) 16:30:21 >>29 そりゃあ車と関係画像なし
032某コテハンさん 2016/12/28(水) 16:31:17 やはり、5速は欲しい。 4速だと、変速画像なし
033名無しさん 2016/12/28(水) 17:23:36 >>31 そりゃ、キミの軽画像なし
034名無しさん 2016/12/28(水) 17:35:06 ここんとこ、6速ＡＴのクラウンアスリート画像なし
035名無しさん 2016/12/28(水) 17:45:05 >>34はいはいわろすわろす画像なし
036名無しさん 2016/12/28(水) 17:50:00 なんだかんだ言って旦をスルー出来ないヤツ画像なし
037名無しさん 2016/12/28(水) 17:54:15 >>34 ですが、MTだから画像なし
038名無しさん 2016/12/28(水) 18:23:10 >>33 おー、Ｓ６！ 画像なし
039名無しさん 2016/12/28(水) 18:52:38 >>38 失敬な、まず自分画像なし
040名無しさん 2016/12/28(水) 18:58:11 削除画像なし
041名無しさん 2016/12/28(水) 19:04:35 >>38 こういう時は自ら画像なし
042名無しさん 2016/12/28(水) 19:09:17 >>38 こいつヘタレだか画像なし
043名無しさん 2016/12/28(水) 19:10:55 昔乗ってたカマロなんて5.7Lで3速AT画像なし
044名無しさん 2016/12/28(水) 19:20:37 >>27 ＞この辺を読んで画像なし
045名無しさん 2016/12/28(水) 19:31:02 PCの前でボロ経年車のキー握りしめてプル画像なし
046名無しさん 2016/12/28(水) 19:41:17 4速ATよりCVTのほうがマシ 6速と画像なし
047名無しさん 2016/12/28(水) 19:49:42 CVTの出始めのころ日産のHyperCV画像なし
048名無しさん 2016/12/28(水) 20:13:26 「CVT」の終わりは日本車の始まり　20画像なし
049名無しさん 2016/12/28(水) 20:17:02 ちょっとスレ違いのMTの話になっちゃうん画像なし
050名無しさん 2016/12/28(水) 20:30:23 CVTは高速域での効率面で不利だとか色々画像なし
051名無しさん 2016/12/28(水) 20:52:42 >>47 S4だね、良い車画像なし
052某コテハンさん 2016/12/28(水) 21:04:21 ATでもMTでもCVTでも走行性能曲線っ画像
053名無しさん 2016/12/28(水) 21:17:40 >>52 そんなもん見たっ画像なし
054某コテハンさん 2016/12/28(水) 21:29:33 >>38 頑張れ！もっと激画像なし
055名無しさん 2016/12/28(水) 21:32:04 >>51 スバルの今のCV画像なし
056某コテハンさん 2016/12/28(水) 21:34:24 かわいそうだから身がわりでアゲておくわw画像
057某コテハンさん 2016/12/28(水) 21:39:45 口だけ野郎またな！ セントラルから帰る画像なし
058名無しさん 2016/12/28(水) 22:14:13 面白いからあげるとするかwww画像なし
059某コテハンさん 2016/12/28(水) 23:01:17 トルコンATとか何速でも同じやろｗ画像なし
060名無しさん 2016/12/28(水) 23:53:40 さてとｗｗｗ画像なし
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