スレッド番号 : 1453343947
スレッドタイトル : エンジンブレーキ
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
061 | 名無しさん | 2016/01/24(日) 19:11:49 | >>56いい質問です。> | 画像なし |
062 | 名無しさん | 2016/01/25(月) 01:52:14 | 日本で初めてエンジンブレーキをかけたのは | 画像なし |
063 | 名無しさん | 2016/01/25(月) 12:47:31 | >>61 それ、パワーター | 画像なし |
064 | 名無しさん | 2016/01/25(月) 18:28:36 | >>55 こわれまくり。 | 画像なし |
065 | 某コテハンさん | 2016/01/25(月) 19:34:26 | CVTのベルトは押す事で動力伝達するもの | 画像なし |
066 | 某コテハンさん | 2016/01/25(月) 20:34:58 | クソCVTが壊れやすいわけだよ。 今の | 画像なし |
067 | 名無しさん | 2016/01/26(火) 09:20:16 | このスレ見て気づいたわ エンブレの有用 | 画像なし |
068 | 名無しさん | 2016/01/26(火) 10:38:04 | ↑何いってんの? | 画像なし |
069 | 某コテハンさん | 2016/01/26(火) 10:40:48 | シフトダウンして減速しなければ不良品じゃ | 画像なし |
070 | 名無しさん | 2016/01/26(火) 13:13:42 | 方向性がエコにはしったから アクセル抜 | 画像なし |
071 | 名無しさん | 2016/01/26(火) 17:25:18 | >>67は上の方の「ブレンボ | 画像なし |
072 | 名無しさん | 2016/01/27(水) 11:21:45 | 釣り宣言は無知を晒された後の敗北宣言に等 | 画像なし |
073 | 名無しさん | 2016/01/28(木) 08:13:43 | >>63そう。パワータードの | 画像なし |
074 | 某コテハンさん | 2016/01/28(木) 11:23:34 | CVTでエンブレ多用してるんだけど、 | 画像なし |
075 | 某コテハンさん | 2016/01/28(木) 12:14:07 | アウトランダーで15万キロ。 CVTの | 画像なし |
076 | 名無しさん | 2016/01/28(木) 12:17:12 | 壊れたら直せばいいじゃん こまけーこと | 画像なし |
077 | 某コテハンさん | 2016/01/28(木) 21:55:59 | MTはもちろん、ATの場合もトルコンに負 | 画像なし |
078 | 名無しさん | 2016/01/30(土) 23:07:26 | >>77 ATだとロックア | 画像なし |