スレッド番号 : 1442733398
スレッドタイトル : モデルチェンジの度に大きくなる車たち
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
031 | 2015/09/22(火) 20:25:02 | >>29 相手にされなかっ | 画像なし | |
032 | 名無しさん | 2015/09/22(火) 20:28:25 | >>29 どういう自己矛盾 | 画像なし |
033 | 2015/09/22(火) 20:35:24 | >>1みたいな知ったかぶりの | 画像なし | |
034 | 名無しさん | 2015/09/22(火) 20:42:26 | 手っ取り早く見栄えを良くして旧型を陳腐に | 画像なし |
035 | 名無しさん | 2015/09/22(火) 21:01:57 | 3代目以降のマスタングクーペ(エコカーの | 画像 |
036 | 名無しさん | 2015/09/22(火) 21:09:52 | と得意げに少数例を語られてもなあwww | 画像なし |
037 | 名無しさん | 2015/09/22(火) 21:19:17 | >>1って、「全部が全部時代 | 画像なし |
038 | 名無しさん | 2015/09/22(火) 21:36:57 | >>10「技術が頭打ちで大型 | 画像なし |
039 | 名無しさん | 2015/09/22(火) 23:56:52 | >>>10「技術が頭打ちで大 | 画像なし |
040 | 名無しさん | 2015/09/23(水) 06:14:34 | 実質の値上げだろうね。 乗換で同じ車種 | 画像 |
041 | 名無しさん | 2015/09/23(水) 12:10:04 | どう破綻してるかは説明できないわけだ | 画像なし |
042 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 11:26:41 | >>41 説明しない、説明 | 画像なし |
043 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 11:37:25 | 技術だけの話でいえば、小型化、軽量化、そ | 画像なし |
044 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 13:03:49 | レガシィもそんな感じだな、気がついたらマ | 画像なし |
045 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 18:57:27 | >>43 >小型化、 | 画像なし |
046 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 19:25:57 | >>41-42 その前の自 | 画像なし |
047 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 20:12:56 | 最初から人を攻撃するのが目的の奴に、わざ | 画像なし |
048 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 20:14:06 | >>6 知り合いに新卒 | 画像なし |
049 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 21:32:41 | >>47 最初から人を攻撃 | 画像なし |
050 | 2015/09/24(木) 21:43:40 | 荒れてるねぇ。自演と決め付けて突っかかっ | 画像なし | |
051 | 名無しさん | 2015/09/24(木) 21:55:21 | >>49 だよな、> | 画像なし |
052 | 名無しさん | 2015/09/25(金) 01:44:28 | >>1のロジックが完璧すぎて | 画像なし |
053 | 名無しさん | 2015/09/25(金) 12:15:03 | 逆に「コンパクトで軽快に、燃費も向上する | 画像なし |
054 | 名無しさん | 2015/09/25(金) 12:59:17 | コンパクトでタイトで軽量が最高!なんてい | 画像なし |
055 | 名無しさん | 2015/09/25(金) 13:59:49 | >>54 まったくだ、本当 | 画像 |
056 | 某コテハンさん | 2015/09/25(金) 20:56:43 | コンパクトカーでもタイヤの径や幅がどんど | 画像なし |
057 | 名無しさん | 2015/09/25(金) 21:28:06 | >>53 >逆に「コ | 画像なし |
058 | 名無しさん | 2015/09/25(金) 21:57:01 | 例えばメーカーの基幹商品とうことで比べた | 画像なし |
059 | 名無しさん | 2015/09/25(金) 22:50:15 | 何年か前から車重に対して一定以上の燃費性 | 画像なし |
060 | 名無しさん | 2015/09/26(土) 06:43:53 | アコードはCD型からCF型にモデルチェン | 画像 |